Él se especaliza en las áreas de combustibles, vehículos, plantas térmicas, polución del aire y uso racional de la energía. Realizó sus estudios profesionales en Ingeniería Mecánica en la Universidad de los Andes, donde también adquirió el título de Magíster en Ingeniería Mecánica. Después completó una maestría y un doctorado en Combustión en la Universidad de Washington. Está dedicado a buscar alternativas para controlar la polución del aire, lo que incluye actividades de investigación en: combustibles usados tanto en la industria como en vehículos, con especial énfasis en combustibles gaseosos; control y optimización de los procesos de combustión; desarrollo de alternativas para controlar la emisión de contaminantes; desarrollos de alternativas para controlar la emisión de ruido; evaluación de vehículos; uso racional de la energía y alternativas para organizar el tráfico vehicular.